Золотые Ворота – страшно красивый мост Сан-Франциско
В этой статье я расскажу про знаменитый мост Золотые Ворота (Golden Gate Bridge), без которого не обходится практически ни одно упоминание Сан-Франциско. Поделюсь, откуда его лучше всего фотографировать, как на него попасть и зачем, как проехать и не заработать штраф, а также дам несколько рекомендаций.
Если позволите, я не буду вдаваться в исторические подробности и описывать, как, когда и зачем был построен мост Золотые Ворота — всю эту информацию можно без труда прочитать в Википедии. Вместо этого затрону вопросы, которые в большей степени волнуют туристов, стремящихся увезти домой красивые фотографии красного моста, а значит, найти места, откуда их можно сделать.
Сфотографировать мост в лоб не сложно — подобрался поближе, щелк — и все готово, а вот найти такие ракурсы, чтобы он органично вписывался в окружающие пейзажи — труднее, да и придется побегать, если не знаешь, где их искать. Учитывая, что Сан-Франциско — город немаленький, а времени у туристов вечно мало — лучше иметь явки и пароли на руках.
Где искать выгодные ракурсы?
Мест, с которых можно любоваться мостом, огромное множество, и с каждого из них Голден-Гейт-Бридж отлично смотрится. Можно собрать целую коллекцию снимков под названием «и так, и этак», собственно, что у нас с Андрюсиксом и получилось. Помимо того, что вы специально съездите к GG Bridge, чтобы устроить ему фотосессию, мост будет постоянно попадаться по пути, пока вы прогуливаетесь по набережной, исследуете пляжи или карабкаетесь по улочкам Сан-Франциско. От него никуда не убежишь! Смотрите сами.
Вид на мост с 39 пирса (набережная залива)
Впервые мы увидели Golden Gate Bridge, когда в первый день отправились гулять по набережной Сан-Франциско в районе Fisherman’s Wharf. Мост виднелся где-то вдалеке и был еле различим, но фотоаппарат и подходящий объектив пришли на помощь.
Вид на мост с городских улиц
Гуляя по городу, вы также не раз увидите мост или некоторые его части. Сан-Франциско находится на холмах, особенно, такие его районы, как, Russian Hill и Nob Hill, а значит, панорамные виды с высоты обеспечены. Немного фантазии и ваша коллекция пополнится симпатичной и необычной фотографией красного моста.
Вот, например, вид с небезызвестной Ломбард-Стрит.
Вид из парка Lands End
Парк «Конец земли», про который я писала в статье, посвященной прогулке по Сан-Франциско, стоит посетить не только потому, что там очень симпатично и приятно гулять, но и потому, что с его кромки открываются крутейшие виды. С одной стороны взору предстает пляж Оушен-Бич, а с другой — залив и, конечно же, мост Золотые Ворота.
Чтобы в полной мере насладиться видами и природой, отправляйтесь в небольшой Истерн-Костал-Трейл (Eastern Coastal Travel). Вот такой вид можно запечатлеть с одноименной обзорной площадки.
Вид на Golden Gate Bridge с пляжа Бейкер
Еще один выгодный ракурс моста можно поймать, посетив городской пляж Baker Beach. Этот вид моста Годлен-Гейт мне понравился чуть ли не больше всех остальных. Мало того, что сам пляж — место приятное и фотогеничное, так еще и мост с него смотрится очень здорово.
Советую приехать на Бейкер-Бич к закату — приятные теплые тона всегда придают эффектность пейзажам
Как водится, картину дополняют колоритные персонажи.
Согласитесь, в лучах заходящего солнца он выглядит крайне романтично.
Виды со стороны парка Марин-Хедлендс (Marin Headlands)
Все места, описанные выше, находятся к югу от моста, но его можно увидеть и под другим углом, со стороны Национальной зоны отдыха Голден-Гейт (Golden Gate National Recreation Area), то есть с севера. Для этого нужно всего лишь пересечь мост, а там снова куча вариантов — смотровые площадки позволяют рассмотреть красного гиганта со всех сторон.
Вид с Conzelman Road
Вдоль дороги Conzelman Road разбросано несколько парковок, на каждой из которых можно остановиться и пофотографировать Голден-Гейт, правда, с местами могут быть проблемы. Нам порой приходилось ждать, пока какая-нибудь машина отъедет, чтобы занять ее место, а позади уже было несколько таких же ожидающих авто.
Вид с Best Golden Gate Bridge Vista
Вот на этом вью-поинте был настоящий ажиотаж! Видимо, туристы, как пчелы на мед, слетелись на название, обещающее, что с этой точки открывается самый лучший вид на мост Голден-Гейт.
Уж не знаю, лучший ли это вид, но точно неплохой.
При наличии подходящего объектива можно еще и даунтаун рассмотреть. Во всяком случае, пирамиду Трансамерика я разглядела, не узнать ее сложно.
Вид на мост с Баттери-Спенсер (Battery Spencer)
От вышеописанного вью-поинта вниз отходит короткая тропинка, которая ведет к месту, обозначенному на карте как Battery Spencer. Здесь имеется огороженная низким заборчиком площадка, которая позволяет подойти к мосту чуть ли не вплотную. Вот тут-то полное раздолье — все фотографируются в разных позах и пытаются вылезти за забор, чтобы запечатлеть мост как можно оригинальнее.
Вот он — один из самых узнаваемых мостов во всем мире! К сожалению, за пару проведенных в Сан-Франциско дней, мы не застали Голден-Гейт-Бридж в тумане. Мост, наполовину спрятавшийся в белых облаках, выглядит невероятно загадочно и волшебно. Что ж, значит, в другой раз))
Сам себя не сфоткаешь — никто не сфоткает! Народная мудрость о селфи.
Помимо всего прочего, мост Золотые Ворота известен как одно из самых популярных мест в мире для самоубийств. По статистике, в среднем каждые две недели кто-нибудь сводит счеты с жизнью, спрыгивая с этого моста. Удивительно, как некоторые вещи и места могут одновременно и восхищать и пугать.
Это все «мостовые» точки, которые мы с Андрюсиксом успели посетить за два дня. Конечно же, есть и другие, но посетить их все за один-два дня нереально, да и надо ли?
Почему мост красный? Вообще-то он формально не красный, а цвета оранжевой киновари, который называется «Международный оранжевый» (International Orange). Один из архитекторов посчитал, что так мост будет лучше виден в тумане и вообще отлично впишется в окружающий пейзаж. Что ж, не поспоришь!
Список мест с лучшими видами на Golden Gate Bridge?
- Пирс на Гайд-Стрит (Hyde Street Pier) — с этого пирса можно увидеть мост, а также отправиться в тур на одном из исторических кораблей.
- Пирс 39 (Pier 39) — возможность совместить приятное с полезным: погулять по знаменитому пирсу, увидеть морских львов, накупить сувениров и полюбоваться издали мостом.
- Башня Койт (Coit Tower) — можно подняться на лифте на вершину башни и увидеть не только мост Голден-Гейт, но и весь город как на ладони, если, конечно, не будет слишком туманно.
- Марин-Хедлендс (Marin Headlands) — та часть Национальной зоны отдыха Голден-Гейт, которая расположилась к северу и слева от моста. Помимо всего прочего, тут еще и в поход можно прогуляться.
- Пляж Бейкер (Baker Beach) — главное, пусть для вас не будет сюрпризом, что в его северной части, ближе к скалам, с которых фотографируют мост, находится нудистский пляж.
- Парк Lands End — сами видели, что оттуда открываются невероятные виды.
- С парома или лодки — тоже можно поймать отличные ракурсы, а заодно и ветер в волосах.
Помимо этих мест, вы можете сами найти миллион точек по обе стороны моста и на нем, создать свои уникальные кадры и показать свое видение красного красавца.
Чем заняться на мосту?
- Прогуляться по нему пешком.
- Прокатиться на велосипеде.
- Найти «телефоны самоубийц» — по обе стороны моста есть экстренные телефоны, рядом с которыми можно видеть надписи, гласящие, что-то вроде, что есть и другие выходы, помимо самоубийства.
- Купить сувениры в Roundhouse (его можно найти к югу от моста).
- Отыскать статую моряка (Lone Sailor Memorial). Скажу по секрету, что он стоит неподалеку от северной оконечности моста, рядом с Vista Point.
Как попасть к мосту Golden Gate и на него?
Есть несколько вариантов, как добраться до моста и попасть на него. Можно доехать на автомобиле, общественном транспорте, присоединиться к туристической экскурсии, прокатиться на арендованном велосипеде или вовсе прогуляться до моста и по нему пешком. Ниже я опишу подробнее каждый из этих вариантов.
На автомобиле
Golden Gate Bridge является частью Highway 101 и доступен для проезда на автомобиле. С юга на север мост можно пересечь совершенно беспрепятственно и бесплатно, а вот чтобы вернуться обратно в город, придется заплатить сбор (около 6–7 долларов, в зависимости от способа оплаты).
Мы были в курсе того, что надо платить, но, не увидев на месте никаких работающих кабинок, решили, что раз денег не берут, значит, можно проехать бесплатно. Однако не тут-то было — оказалось, что непосредственно на мосту никакие оплаты не производятся, но это их не отменяет. Нашу машину автоматически посчитали и мы должны были позже заплатить за проезд на сайте FasTrak. Вот об этом мы не знали. Владельцам машины потом пришло уведомление об оплате, а за ним через какое-то время и штраф на 20 долларов. Штраф мы оплатили там же, на сайте. Подробности по оплате проезда можно почитать здесь (в том числе, как действовать, если вы путешествуете на арендованном автомобиле).
Что касается парковок, то они есть по обе стороны моста: на северной стороне бесплатные, на южной — за небольшую плату (около 25 центов за 15 минут). Стоит учесть, что парковочные места на Golden Gate Bridge Plaza (южная сторона) очень ограничены. Информацию о дополнительных парковках ищите здесь.
На велосипеде
Все желающие могут совершенно бесплатно прокатиться по мосту на велосипеде, причем для велосипедистов доступ открыт 24 часа в сутки 7 дней в неделю.
Стоит учесть, что есть определенные правила, которые нужно соблюдать, к примеру, в определенные часы можно ездить только по западному или только по восточному тротуару, а ночью, проситься, чтобы вас пустили.
Будние дни (летнее время):
с 5:00 до 15:30 можно ездить только по восточному тротуару,
с 15:30 до 21:00 — только по западному тротуару,
с 21:00 до 5:00 проезд разрешен по восточному тротуару, однако автоматические ворота в этот промежуток времени закрыты, чтобы сотрудники удаленно их открытии, нужно нажать на кнопку «buzzer» («звонок») рядом с воротами (при въезде и на выезде с моста).
Праздничные и выходные дни (летнее время):
с 5:00 до 21:00 можно ездить только по западному тротуару,
с 21:00 до 5:00 — только по восточному тротуару + та же процедура «ночной проезд».
Будние дни (зимнее или стандартное время):
все то же самое, только вместо 21:00 подставляйте 18:00, то есть автоматические ворота закрывают на три часа раньше, ситуация с западным и восточным тротуарами аналогичная.
Летнее время — с начала марта до конца октября, зимнее время — с конца октября до марта (конкретные дни нужно уточнять, так как отличаются от года к году).
Имейте в виду, что непосредственно на Golden Gate Bridge Plaza или где-то поблизости нет контор, в которых можно арендовать велосипед. Это можно сделать в районе Fisherman’s Wharf, описанном в статье про 1-й день в Сан-Франциско, например, Sports Basement (вот их сайт). С набережной вы доедете до моста, захватив по пути еще несколько интересных мест.
Где еще можно арендовать велосипед в Сан-Франциско, чтобы прокатиться по мосту, читайте здесь.
Пешком
Отличный способ познакомиться с Голден-Гейт-Бридж поближе — прогуляться по нему и потоптать его собственными ногами. Доступ на мост открыт семь дней в неделю, но пешеходы допускаются только на восточный тротуар. В летнее время проход возможен с 5:00 до 21:00, в зимнее — с 5:00 до 18:30, в остальное время автоматические ворота закрыты.
При прогулке по мосту нужно соблюдать следующие пункты:
- Стараться идти как можно ближе к краю моста со стороны воды и подальше от автомобилей;
- Быть аккуратнее во избежание столкновения с велосипедистами;
- Когда тротуар перегружен, ходить друг за другом, чтобы не занимать всю его ширину.
На общественном транспорте
Можно добраться до моста и обратно на автобусах транспортной системы MUNI. Маршрут, который вам нужен — № 28. Если вы хотите не просто добраться до моста, а пересечь его на общественном транспорте, то придется воспользоваться Golden Gate Transit System, маршруты 10, 20, 80 и 101. Более подробную информацию можно найти здесь.
На туристическом автобусе
Способ для ленивых или торопящихся — воспользоваться предложениями туристических агентств и приобрести поездку на туристическом автобусе. Тур можно забронировать заранее онлайн, либо приобрести на набережной (Fisherman’s Wharf) или где-то в городе — вариантов множество.
Что запрещено?
- Проезд по тротуарам моста на скутере или электровелосипеде (их можно только провезти через мост с выключенным мотором);
- Проезд на роликах или скейтборде;
- Не допускаются домашние животные.
Пожалуй, больше добавить нечего, со всем остальным вы справитесь сами.
Приятного вам знакомства со знаменитым мостом, дорогие читатели!
Почему туристу стоит побывать на мосту Золотые Ворота в Сан-Франциско
Посещая штат Калифорния, непременно пройдите вдоль моста Золотые ворота, который имеет свое расположение между Сан — Франциско и Оклендом. Данное сооружение поражает взгляд масштабом, необычностью форм и линий.
Мост Голден Гейт за свой оранжевый цвет и золотом пылающие в темное время суток огни, получил название — Золотые ворота. Он пролегает через город и округ Марин. Многие кинорежиссеры уже успели заснять удивительные пейзажи с видом моста и включить их в свои ленты: «Зачарованные», «Арктический мир», «Звездные врата».
Конструкция удивительного моста органично сочетает в себе утонченность классических подвесных мостов XIX века и типичных черт стиля арт — деко. Цвет, задающий настроение — оранжевый, именно он носит звание международного. В темное время суток или когда на город опускается туман, очертания моста становятся особенно замены, а его необычный цвет идеально гармонирует с окружающей природой.
Мост Золотые Ворота имеет шесть полос для движения автомобилей, две дорожки для велосипедистов и тротуар для пешеходов. Автомобильное движение, кроме карет скорой помощи и специальных служб, по мосту осуществляется платно, все собранные средства направляются на пополнение государственного бюджета.
С восточной стороны моста расположился целый ряд заведений для туристов — кафе, сувенирные лавки, рестораны. Опоры моста на своих вершинах имеют маяки, которые подают сигнал самолетам о возможном препятствии, а горны, расположенные в центральной части, задают направление движения кораблям, которые держат курс вдоль пролива с июля по октябрь.
Мост Золотые Ворота огромен. Подтверждением его невероятной мощи служат впечатляющие каждого туриста цифры:
2700 м – протяженность всей конструкции;
1966 м – длина части подвески;
1280 м – имеет расстояние между двумя основными опорами;
23 000 куб.м – бетона было истрачено на покрытие;
73 000 тонн – металла имеют все опоры и перекрытия;
130 000 км – составляет длина металлических тросов;
894 500 тонн – общая масса всего строения;
227 м – высота опор над уровнем залива;
75 км/ч – ограничение по скорости на мосту из-за постоянной опасности быть вынесенным ветром на встречную полосу;
67 м – высота дорожного полотна над уровнем воды;
4 года – потребовалось на возведение;
300 000 человек – прошли по мосту 24 мая 1987 года, ровно за день до пятидесятилетнего юбилея конструкции.
Господин из Сан-Франциско: копы на гольфкарах, таблички для самоубийц и русские альпинисты
Прогулки по Америке. Экскурсия первая: мост Золотые Ворота в Сан-Франциско
Первое, а часто и единственное, что нам приходит в голову, когда говорят о Сан-Франциско — это, конечно же, мост Золотые Ворота (Golden Gate Bridge). Он уже давно стал символом города: его изображают на фотографиях, открытках, его рисуют, выжигают, с ним продаются тысячи различных магнитиков и можно даже «раздавить» один пенни в специальном автомате, чтобы получить его изображение на собственной юбилейной монете. Именно об этой достопримечательности США в сегодняшней авторской колонке, написанной специально для «Реального времени», рассказывает наш колумнист Александр Галкин, перебравшийся в Калифорнию.
Как добраться
Многие будут удивлены, но добраться до самого моста не так-то и просто. Хотя его уже можно частично увидеть и с 39-го пирса (Pier 39, там, где обычно все смотрят на котиков), и с рыбацкой верфи (Fisherman’s Wharf). Виден он бывает не всегда из-за того, что большую часть времени он скрыт туманом, и идти до него и от пирса, и от верфи еще несколько часов.
В связи с этим неискушенные туристы часто принимают за мост Золотые Ворота другой, чем-то похожий на него, мост через залив (Bay Bridge). Он намного длиннее своего известного «родственника», имеет посередине «остров» и состоит из двух уровней: сверху едут машины через залив в сторону Сан-Франциско, снизу от города. Кроме того, этот мост открыт для пешеходов и велосипедистов на выходные, в остальные дни его можно пересечь только на машине.
Поэтому для того, чтобы добраться до моста, нужно ехать от центра города по крайней мере с одной пересадкой. Желающим дойти до моста пешком потребуется часа три-четыре от центральной улицы (Market Street), велосипедистам около часа.
Автобус выбрасывает нас на расположенной на уровне входа на мост смотровой площадке, с которой открываются удивительные виды на залив
Начало прогулки
Итак, мы наконец-то добрались до моста! Автобус выбрасывает нас на расположенной на уровне входа на мост смотровой площадке, с которой открываются удивительные виды на залив и, если повезет с погодой, то и на мост тоже.
Если вы вдруг решите ехать на автомобиле, то нужно задавать в качестве конечной точки не мост, а 998 Lincoln Blvd — здесь находится малоизвестная бесплатная парковка, которая, правда, довольно быстро забивается — но напротив находится платная (довольно дешевая) парковка, где есть почти всегда места! Не забудьте сделать несколько фотографий отсюда или с форта, расположенного рядом с парковкой — таких красивых видов с этой стороны моста вы позже уже не найдете!
Итак, достигнув смотровой площадки около моста, стоит основательно подготовиться к важному событию — переходу моста с одного берега на другой: сходить в туалет, купить горячего чая или кофе в кафе. Кроме того, в магазине, что расположен на этой площадке, можно купить даже особый пропуск-паспорт «я перешел мост Золотые Ворота», на который вам могут поставить штемпель когда вернетесь.
Прежде чем соваться на мост, имеет смысл сделать фотографии с видом на залив, а также почитать информационные плакаты и рассмотреть установленные тут же модели моста и статую главного инженера моста Джозефа Штраусса (Joseph Strauss) в полный рост — на обратном пути вы будете уже настолько уставшими, что вряд ли вам будет до моделей и информации! Заодно узнаете, что смотровая площадка с южной стороны, где вы стоите, как раз и названа в честь этого инженера площадью Штраусса.
Не забудьте сделать несколько фотографий отсюда или с форта, расположенного рядом с парковкой — таких красивых видов с этой стороны моста вы позже уже не найдете!
Двинулись по мосту
Первое, что бросается в глаза, когда поднимаешься с площади по небольшой лесенке ко входу на мост — это огромные ворота, с отдельным проездом по каждой полосе, на которых мигают и переливаются различные надписи. Это — место сбора пошлины за переезд поста (toll plaza). В районе залива плату за пост в целях оптимизации берут только при переезде в одном направлении: от моста Золотые Ворота, это направление на юг (в город).
Если в любом другом месте можно заплатить за проезд наличными, то вот уже несколько лет на этом мосту отказались от ручной оплаты и каждую проезжающую машину фотографирует камера, счет же приходит потом домой по почте. Для пересекающих мост часто рекомендуется открыть специальный счет в Интернете, где можно привязать свою кредитную карту к номеру машины, и тогда пошлина за проезд будет сниматься автоматически с карточки. Есть и универсальное решение в виде небольшой коробочки бесконтактной оплаты, называемой FastTrak, которая позволяет платить пошлину на всех мостах и даже на платных дорогах (расположенных в основном около Лос-Анджелеса), не останавливаясь и только сбрасывая скорость до 30 миль в час.
Для пешеходов открыта правая сторона моста. Левая зарезервирована для велосипедистов, едущих из города (на север). Когда левую полосу закрывают, то оба потока пускают по правой полосе.
Сам мост имеет длину 2,7 км. И на то, чтобы перейти его полностью в обе стороны уходит порядка полутора—двух часов. Я много раз хотел перейти его, но только раз на 10-й мне это удалось: большинство туристов, доходя до первой (южной) опоры, считают, что цель достигнута и можно поворачивать назад. Я все же смог убедить себя (и своих друзей, которым пришлось идти со мной волей-неволей), что переход моста в обе стороны — это событие, которым можно гордиться очень долго, и мы смогли выполнить этот мой гештальт, долгое время остававшийся незавершенным.
Сам переход через мост связан с двумя трудностями: постоянный шум машин, который заглушает разговор и поэтому приходится постоянно повышать голос, а также пронизывающий ветер, который заставляет кутаться в теплое. Кроме того, у меня к этому добавилась еще и боязнь высоты, из-за чего мне было страшно близко подходить к краю пешеходной зоны.
Полиция дежурит на мосту на автомобильчиках, напоминающих что-то среднее между машинами патрульной службы для пометки припарковавшихся авто и машинами для гольфа. Здесь полицейские не только следят за порядком, но и наблюдают за возможными хулиганами, вандалами и самоубийствами. Об этом можно понять и по большому числу табличек, предупреждающих о недопустимости таких действий и фатальности их последствий.
Очевидно для того, чтобы такие отдельные «летучие голландцы» не забирались на самую верхушку моста, на этих мостах можно увидеть довольно забавные «воротца»
Дошли до половины
Вот, пока я писал, мы уже смогли дойти до половины моста — это видно по положению поддерживающих канатов, спрятанных в трубах большого размера. На стартовой площадке в углу около магазина можно было увидеть, как много одиночных «волокон» содержится в этих трубах — именно такое большое количество одинарных «нитей» придает всей конструкции значительную прочность, а суммарная длина этих нитей позволяет опоясать ими экватор несколько раз!
Сами трубы достаточно большие, чтобы более-менее ловкий человек (к которым я, увы, совсем не отношусь) мог по ним гулять без проблем. И поскольку как раз в середине моста эти трубы достигают уровня пешеходной зоны, я думаю, не составляет большого труда выбраться на них и немного «прогуляться». Очевидно для того, чтобы такие отдельные «летучие голландцы» не забирались на самую верхушку моста, на этих мостах можно увидеть довольно забавные «воротца», сваренные из металлических решеток, которые должны предупреждать легкий доступ к вершинам опор.
Отсюда же открывается прекрасный вид на сам Сан-Франциско: здесь одновременно виден и весь город вдоль береговой линии от Presidio до второго моста через залив (Bay Bridge), в самом заливе прекрасно просматриваются (если повезло с погодой, конечно) два острова: небольшой и скалистый Алькатрац (Alcatraz) с возвышающейся на нем бывшей тюрьмой и водонапорной башней, и большой и зеленый остров Ангелов (Angel Island). И если первый связан с именами американских гангстеров, таких как Аль Капоне и «Птицелов из Алькатраса» (Birdman from Alcatraz), то второй полит слезами тысяч иммигрантов, которые были вынуждены жить неделями на этом острове, в прямой видимости такого манящего города Сан-Франциско, в ожидании, когда их родственники в США соберут все необходимые для въезда бумаги.
Отсюда открывается прекрасный вид на сам Сан-Франциско
Сам мост, действительно, имеет кирпично-красный цвет, благодаря чему он и заслужил свое название. Интересно, что многие дети спрашивают своих родителей: а почему мост не золотой, а красный? Наверное, они ожидают увидеть мост целиком из золота, а потом разочаровываются. Приходится рассказывать, что золото может иметь и такой оттенок.
Поддержанием нужного оттенка занимается специальная бригада маляров, которая ежедневно подкрашивает мост. Интересно, что многие из этой бригады — это в прошлом альпинисты из России и стран бывшего СССР. Бригада постепенно обновляет краску моста, медленно двигаясь от одного края до другого. На полное обновление с одного конца до другого уходит около 15—20 лет и в бригаде шутят, что те, кто прошел с бригадой весь мост, уходят сразу на пенсию.
Противоположный берег
Ну вот так, незаметно, за разговорами, мы и дошагали до противоположного берега. Здесь находится небольшое, но очень известное за пределами Америки поселение с названием Саусалито (Sau Salito), а также две известные достопримечательности: Большой детский музей (Children Discovery Museum) и Парк высоких секвой (Muirwoods Park). Тем, кто прошел весь мост, открывается прекрасная смотровая площадка с туалетом и видом на залив и город Сан-Франциско с другого берега. Здесь же расположены несколько литых панно с батальными сценами различных видов войск и бронзовая фигура моряка посередине.
Здесь расположено несколько литых панно с батальными сценами различных видов войск и бронзовая фигура моряка посередине
Немного передохнув, надо двигаться в обратный путь: хотя по навигации «Гугла» там есть рядом остановка автобусов, местные полицейские заверили нас, что ничто тут не остановится и надо брести обратно до автобусной остановки по ту сторону.
Путь обратно обычно дается уже сложнее, и солнце начинается ощущаться на лице, которое неожиданно краснеет и начинает понемногу облезать. Из-за этого здесь стоит думать о креме от загара круглый год.
Вернулись
Путь обратно, как всегда, занимает больше времени и сил. Нам повезло: была отличная погода, и весь город был виден как на ладони на протяжении всего обратного пути. Можно было просто идти и любоваться им в лучах медленно ползущего к горизонту солнца. Теперь можно смело проштемпелевать карточку, подтвердив, что мы прошли мост с одной стороны на другую, и ставить перед собой новые задачи.
Справка
Александр Владимирович Галкин — инженер-разработчик в компании Microsoft; администратор и бюрократ «Википедии» на языке эсперанто; полиглот.
