Кронштадт. Маршрут по достопримечательностям города
В рамках данного рассказа мы хотим предложить вариант маршрута для самостоятельного осмотра достопримечательностей Кронштадта, рассчитанный на 1 день. Но сначала, на всякий случай, пару слов о том, где находится Кронштадт, и как до него добраться из Санкт-Петербурга.
Где находится
Расположен он в Финском заливе, примерно на равном удалении от южного и северного берега. До Петербурга, если по воде напрямую – примерно 22 километра. По дороге в полтора-два раза больше.
Кронштадт на карте
Как добраться
Из Санкт-Петербурга до Кронштадта добраться самостоятельно можно лишь наземным транспортом. К великому сожалению, времена, когда между Питером и островом курсировали рейсовые суда, давно канули в лету. В настоящее время если по морю, то лишь приобретя экскурсионный тур.
Общественным транспортом удобнее всего добираться с северных районов Питера. Относительно недорого можно доехать от следующих станций метро:
- Черная речка (маршрутный автобус №405);
- Проспект Просвещения (маршрутный автобус №407, стоимость 79 руб.);
- Старая деревня (рейсовый автобус №101, стоимость 40 руб. и маршрутный №510, стоимость 55 руб.);
Говорят можно еще из Девяткино (маршрутный автобус №816), но не рекомендуем т.к. дорого (порядка 200-250 руб.) и этот автобус не заезжает непосредственно в Кронштадт, сойти придется на кольцевой, а это весьма далеко и не удобно. Кроме того, насколько нам известно, автобусной остановки там нет (во всяком случае в прошлом году не было) и вам могут запросто отказать в высадке.
Ориентировочная стоимость проезда (цены постоянно растут) в один конец:
- маршрутка 405 и 407 – стоимость 79 руб.;
- маршрутка 510 – стоимость 55 руб.
- автобус 101 – стоимость 40 руб.
Весь указанный транспорт идет мимо «Гостиного двора», сойти нужно у него.
Если вы едите на своей машине, то паркуйтесь в этом же районе, но внимательно смотрите на знаки «остановка запрещена», они действуют на разных улицах в разное время.
Маршрут по Кронштадту
Итак, до места добрались – можно начинать осмотр города и его достопримечательностей. Общий план маршрута и карта достопримечательностей представлены ниже. Кстати, она интерактивная, кликайте, не стесняйтесь.
Маршрут рекомендуем начать с осмотра и посещения собора Владимирской Иконы Божией Матери. Главная святыня – икона написанная по указу Петра I от имени которой собор и получил свое название.
Собор Владимирской Иконы Божией Матери
Он может и не поражает внешней красотой, но внутреннее убранство, несмотря на скромность и простоту, не оставляет равнодушным.
Нижний зал собора Владимирской Иконы Божией Матери
Считается, что его внутренняя архитектура выполнена в стиле базилик эпохи ранних христианских церквей.
Верхний зал собора Владимирской Иконы Божией Матери
Верхний зал собора Владимирской Иконы Божией Матери
Далее идем мимо Гостиного двора в сторону Андреевского сада.
Здесь расположен фонтан и тройка скромных, но интересных достопримечательностей – чугунный котел, Дерево желаний, отлитое из металла и часовня Тихвинской иконы Божьей Матери.
Часовня Тихвинской иконы Божьей Матери
Если повезет, то у фонтана можно услышать живую музыку и потанцевать.
После двигаемся вдоль Обводного канала в сторону моста на пл. Рошаля.
Попутно смотрим памятник Ф. Ф. Беллингсгаузену.
Памятник Ф. Ф. Беллингсгаузену
Переходим мост и оказываемся на Якорной площади с памятником адмиралу Макарову, Вечным огнем и Морским собором святителя Николая Чудотворца.
Ставропигиальный Никольский Морской собор
Памятник адмиралу Макарову
Площадь красива, а собор, особенно внутри, великолепен. Описывать его нет смысла – это надо увидеть! 
Ставропигиальный Никольский Морской собор
Дальше наш маршрут по Кронштадту идет в сторону Финского залива, по замечательному Макаровскому мосту через Овражный парк.
На мосту некоторые влюбленные вешают вот такие замочки. Следуем следуем прямо по улице и через пару минут мы в Петровском парке у памятника Петру I.
Петровский парк памятник Петру I
Выходим к Петровской пристани.
Канал Петровского дока
Смотрим на Петровский док и Итальянский пруд.
Завершаем маршрут нашей самостоятельной экскурсии у одного из символов Кронштадта – Белого маяка.
Перейдя Синий мост, по улице Карла Маркса или по проспекту Ленина, мимо памятника морякам-подводникам Балтийского флота, возвращаемся в район Гостиного двора.
Памятник морякам-подводникам Балтийского флота
На все про все уйдет не более полудня, город небольшой, маршрут не слишком протяженный. Если кому интересно, то в оставшееся время в Кронштадте можно посетить несколько музеев:
- Музей тельняшки
- Истории Кронштадта (их два смотри карту)
- Морской музей
Или совершить морскую прогулку по фортам финского залива, билеты продаются на причале слева (если стоять лицом к заливу) от Петровского парка. А то и просто посидеть — отдохнуть в одном из кафе. Кстати, недалеко от часовни Тихвинской иконы Божьей Матери, на углу пр. Ленина и Андреевской улицы есть продуктовый магазин, в котором делают довольно вкусный молочный коктейль — 0.5 литра 75 рублей.
Ну, а если вам мало этих достопримечательностей, предлагаем вашему вниманию маршрут по Питеру на 1-3 дня и план однодневной самостоятельной экскурсии в Выборг.
Едем в Кронштадт!
Кронштадт – портовый город, расположенный на острове Котлин в 52 км от Санкт-Петербурга. Исторический центр Кронштадта входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО. В прошлом году город посетили более 1,5 млн туристов.
Если уже побывали в Царском селе и Петергофе, самое время посмотреть на форты, крепость и невероятно красивый Морской собор. Расскажем как добраться и что посмотреть в Кронштадте за один день.
Как добраться в Кронштадт
На автомобиле
По КАДу, через дамбу, хотите через север, а можно и через юг. Заблудиться невозможно.
Автобусы и маршрутки
Самый простой способ. Время в пути 40 минут.
- метро “Старая Деревня”, автобус № 101, интервал 30 минут,
- метро “Черная речка”, маршрутка №405, интервал движения 15 минут.
- метро “Проспект Просвещения”, маршрутка №407.
Обратно автобусы отправляются из Кронштадта от Дома бытовых услуг (центр).
Метеор
Популярный у туристов способ добраться в Кронштадт в период с мая по сентябрь. Очень комфортное время отправления – в 11:30 с четверга по воскресенье.
Прогулка по Финскому заливу на судне на подводных крыльях – это еще и возможность посмотреть часть старых заброшенных фортов, которые с берега не разглядеть – например, Чумной форт. Особенно если мчитесь по КАДу на машине или автобусе. Плюс увидите с воды новый стадион Газпром-Арена, Лахта-центр, Западный скоростной диаметр (ЗСД).
13:00 – 15:45
Время в пути 1,5 часа. В Кронштадте дается 2,5 часа на осмотр города. Этого времени достаточно, там все компактно. И обратная дорога в Петербург. На борту Метеора есть гид. Лекция в дороге бонусом. Есть комплексное предложение – билет на Метеор + групповая экскурсия с гидом по Кронштадту.
Экскурсии
Из Петербурга в Кронштадт есть много разных хороших экскурсий. Можно найти групповую на автобусе или индивидуальную на автомобиле.
Если приехали в Санкт-Петербург на несколько дней и хотите посмотреть больше за короткий срок, можно совместить Петергоф (фонтаны) и Кронштадт, они находятся в одном направлении.
Что посмотреть в Кронштадте: карта, маршрут и достопримечательности
Составили пешеходный маршрут по всем достопримечательностям Кронштадта.
Достопримечательности по маршруту:
1. Владимирский собор.
Деревянная церковь Иконы Божьей Матери была построена в 1730-х годах. За свою историю дважды горела. В конце 19 века на ее месте была построена новая, большая, которая в начале 20 века стала собором. Здание сильно пострадало во время Великой Отечественной войны. Восстановлено в 2007.
2. Гостиный Двор.
«Безобразные торговые ряды» натолкнули Николая I на создание «Гостиного двора», который занимает один квартал. Рядом с Гостиным Двором фонтан и памятный знак 300 лет Кронштадту. Рядом часовня Тихвинской иконы Божьей Матери.
Возле канала не пропустите – Дерево желаний. Надо завернуть монетку в листок с желаниями и закинуть в гнездо совы. Если не хотите расставаться с деньгами, можно прошептать их в ухо дереву, увидите его в середине ствола.
3. Кронштадтский Морской музей.
Небольшой (всего три зала), но уютный музей, посвящен истории водолазного дела в России.
По направлению вдоль канала к мосту также увидите два памятника: Ленину и героям-подводникам.
4. Синий мост.
К основанию моста прикреплен Кронштадтский футшток, от нуля уровня которого производятся измерения глубин и высот в России.
Внизу, у стены моста, обратите внимание на памятник Блокадной колюшке. Маленькой рыбке, благодаря которой спасались от голода тысячи людей во время блокады.
5. Итальянский пруд.
Справа от моста, квадратной формы, пруд, расположенный перед Итальянский дворцом. Раньше использовался для разгрузки торговых судов. К пруду примыкали рыбные ряды и торговые лавки Итальянского дворца.
Вдоль пруда установлены пушки и старинный портовый кран, с помощью которого снимались и ставились мачты с кораблей (для зимней стоянки).
6. Итальянский дворец.
Дворец князя Александра Меньшикова. Построен в 18 веке. По сравнению с петербургским и ораниенбаумским, этот самый большой. Однако пожар, случившийся в 20 веке почти ничего не оставил от изначальных построек.
Первая пристань, построенная в городе, ведет отсчет со времен Петра I и носит название «Петровская». Участие в строительстве принимали и плененные под Полтавой шведы. На пристане находятся 2 пушки, привезенные из укрепления «Павел I».
Царь Петр разработал проект сухих доков, и в 1724 году началось строительство. Длилось оно почти 28 лет. Корабли заводились в канал, затем вода уходила в овраг. Все действия производились руками большого количества людей.
7. Петровский док.
Использовался для ремонта кораблей.
Самое интересное здесь – Доковый мост. Мост был построен из корабельной стали и примечателен тем, что собран на клёпаных соединениях, так как технологии сварки в 19 веке ещё не были настолько отработаны, чтобы реализовать такую конструкцию. Для того, чтобы корабль мог зайти в Петровский док, мост отводился в сторону и затем ставился обратно.
8. Деревянный маяк.
Маяки строили из камня. Деревянные делали только как временное решение. Кронштадтский маяк – возможно последний сохранившийся. Находится на пирсе, разделяющем Среднюю и Купеческую гавани.
По дороге к маяку справа будет здание Голландской кухни, где моряки могли готовить еду для всей команды. За это с корабля взимался кухонный сбор, причем независимо от того – готовили они еду или нет.
9. Пеньковый мост.
Покрытие моста выполнено из чугунных деталей.
Интересный факт. Однажды управляющий Кронштадтским Пароходным заводом генерал В.П. Лебедев был в Америке и обратил внимание, что мостовые Нью-Йорка покрыты чугунными деталями в виде шашек, проект инженера Кнаппа. В то время в Кронштадте были булыжные мостовые, но из-за болотистой почвы дороги постоянно приходилось ремонтировать. Вернувшись домой, Лебедев приказал отлить на заводе формы, по привезенным образцам и выложить ими для пробы двор на Пароходном заводе. По поручению князя Константина в 1860 году была опробована чугунная мостовая в большем размере и проходимости. Эксперимент показал, что такая мостовая не имела себе равных во всей России и Европе.
До наших дней дошли только два небольших кусочка этой мостовой на Пеньковом мосту и вдоль ограды Петровского адмиралтейства на Якорной площади.
10. Солнечные часы.
Рядом с ними в бывшем здании водонапорной башни расположен Музеи истории Кронштадта.
11. Советский мост.
Находится возле Якорной площади. Раньше на этом месте был деревянный разводной мост, называвшийся Якорным. Такое название получил из-за того, что возле моста хранились списанные с судов якоря.
12. Якорная площадь.
Памятники адмиралу Степану Макарову и Федору Ушакову. Вечный огонь – мемориал павшим за дело революции. «Вечный огонь» горит с 6 ноября 1980 года. Он был зажжён от огня на Марсовом поле в Ленинграде. Надписи на памятнике:
- южная сторона – «1905—1906. Бесстрашно вы пали в борьбе за свободу и подвигом путь Октябрю озарили»;
- западная сторона – «1917. Под знаменем Красным в огне революции вы славу Кронштадта в веках утвердили»;
- северная сторона – «1919—1921. Сраженные в битвах за счастье народов живых благодарность они заслужили».
При постройке Морского собора возник вопрос – как царь Николай II будет добираться с Петровской пристани. За 2 недели рабочие Кронштадтского Пароходного завода соорудили Макаровский мост. По легенде, Николаю мост показался непрочным, и он не переходил его, пока один из офицеров не решился своим примером показать, что идти по нему безопасно.
13. Морской собор святителя Николая Чудотворца.
В 1903 году архитектором В. Косяковым заложен «Морской собор», который строился в течение 10 лет. В 1932 году в соборе располагался кинотеатр, затем музей. Службы ведутся с 2005 года. На стенах собора записаны имена погибших на флоте офицеров и моряков. Действительно грандиозная постройка, памятник героизму и отваге русских моряков.
История Кронштадта
Кронштадт заложен осенью 1703 года. Памятник архитектуры XVIII-XIX в.в., был главной базой Балтийского флота.
Кронштадтская крепость представляет собой четырехугольник. Он был окружен башнями и крутым откосом.
Запад был закрыт эскарпом, со временем замещённой стенами оборонительных казарм. Вокруг прокопан канал, называемый Кронверкским. Север и юг от канала закрывала вспомогательная постройка с воротами, преграждавшая доступ в ров воды и регулировавшая ее уровень на нужной высоте.
С северной стороны сооружения для обороны построены в 1871 году – 4 казармы, снабженные полубашнями. На востоке располагалась 5-я казарма для обороны, называемая Восточной.
Вход со стороны моря защищала батарея «Князь Меньшиков» и оградительные сооружения на которых располагались пушки.
Западнее кронверка находились люнеты – полевые укрепления.
Первый форт на острове Котлин был построен в 1703 году. Он защищал проход к северной столице. Его строили полки полковников Толбухина и Островского в зимнее время, и возвели за полгода. Руководил работами инженер Кормчин. Прошел месяц, и шведы пытались захватить остров. Они начали обстреливать форт, но успеха не добились. Через один год эскадра шведов вновь пыталась взять форт, но они ушли с огромными потерями. Вице-адмирал К. Крюйс сказал, что неплохо сделать еще крепость. В 1705 г. на острове было 5 батарей. Крепость продолжала строиться. Замыслы Петра I требовали, как средств, так и людей, которых сюда перемещали из губерний в принудительном порядке. Некоторые совершали попытки побега.
Кронштадтскую крепость начали сооружать спустя 20 лет после строительства фортов. Петр I лично утвердил план развития в 1721 году, и он же заложил крепость, которую назвали Кронштадт. Система Кегорна послужила базой для строительства крепостной ограды. Грунт привозили с материка, где его добывали вручную. По насыпи построили стену, казармы и башни, расставили 358 пушек.
Для того, чтобы облегчить перевоз товаров и грузов, были прокопаны каналы. В 1751 г. закончилось строительство доков. Длинна их составляла более двух километров. Позже здесь установлена
крупная паровая машина, которая откачивала воду. Жилые строения строились на специально отведенных участках.
Чугунно-литейный завод построили в 1789 г.
В 1771 году в городе разместили Первый кадетский морской корпус. Выпускниками были И.Крузенштерн и Ю.Лисянский. Они совершили кругосветную экспедицию. Ф.Беллинсгаузен и М.Лазарев собрали экспедицию и вышли на кораблях в поисках южного материка. Через 2 года они вернулись в город с известием об открытом ими материке – Антарктиды.
В 1784 году по указу царицы Екатерины II специальная комиссия обсудила план работы адмиралтейства в городе Кронштадт. Разработанный адмиралом Грейгом проект обуславливал застройку служебных зданий и жилых помещений. Каменное строительство, в котором использовали и силы заключенных, началось.
Но, Кронштадтская крепость и Кронштадт уничтожила стихия в 1824 году. Наводнение принесло огромный урон: остров был покрыт водой.
В короткие сроки граф Сухтелен предложил проект восстановления укреплений. Работы начали и окончили летом 1826 года. Ими руководил инженер Львов. Новая крепость почти не отличалась от старой.
В наши дни в городе ведется благоустройство. Неплохое состояние у Северного вала, идущего вдоль улицы Восстания и улицы Зосимова.
Форты Кронштадта
Кронштадтская крепость имеет систему фортов – оборонительное укрепление в виде крепости. В Кронштадте их 21. Возвышающиеся над водами Балтики, эти сооружения притягивают многочисленных туристов.
Форт “Кроншлот” – первый форт Кронштадтской крепости, начавший свою историю в 1703 году, посещал Петр I. В том же году в форт прибыл новгородский митрополит. Через год шведская эскадра под командованием адмирала де Пру решила атаковать Кроншлот. Прочные стены выдержали осаду, шведы ушли. Вернувшись через год увидели укреплённую крепость. В 1789 году форт перестроили: сделали из камня.
Форт «Цитадель» защищает Купеческую гавань. Ровная кладка и в наши дни остается как новая, хотя заложили ее в 1827 году. Позднее ему дали название «Петр I» и построили дамбу до острова Котлин.
На небольшой отмели юго-запада в 1730 году началось строительство укрепления «Рисбарк» и завершилось в 1801 году.
В середине XVIII века по приказу Николая I отстроили новое сооружение в 2 этажа. В этот период он стал называться «Павел I». От него до укрепления «Александр I» установили мины Якоби. Вокруг форта располагали огромное количество мин, поэтому англичане и французы не смогли подойти ни к Кронштадту, ни к Петербургу. Однако, это сослужило печальную службу форту. Огромный взрыв, прозвучавший в 1923 году от случайного выстрела крейсера «Аврора», разрушил укрепление.
Форт “Император «Александр I» называют «Чумной». В этой крепости производили прививку, защищавшую от чумы. В 1896 году орудия, находящиеся в форте, убрали.
В 1864 году сооружено укрепление форт «Константин». Это было новая веха в строительстве фортов, поскольку орудия и люди были защищены броневыми брустверами, и специальные скрывающие установки делали защитников неуязвимыми. В одном из крупных фортов Кронштадта проводятся экскурсии, поскольку многие фортификационные сооружения сохранились и до сегодняшнего дня.
Форт «Тотлебен» – построен относительно недавно. Из казны Российской империи в 1908 году было потрачено 6,5 млн. рублей золотом. В 1957 году сооружение забросили. В 1988 году ему присвоен статус памятника истории и архитектуры.
Сооруженный по такому же плану форт «Обручев» действовал с 1903 года, закрывая северный путь от берега и Кронштадта. Заброшен в 1958 году.
Что посмотреть в Кронштадте
Прошлое и настоящее главного морского щита Северной столицы
Хотя Кронштадт и считается районом Петербурга, исторически и географически это отдельный город на острове Котлин. Он прошёл долгий трёхвековой путь от первого морского форта России до популярной туристической локации. Рассказываем о самых значимых событиях истории города, советуем, что посмотреть в Кронштадте, как туда удобно добраться и в какое время года лучше всего ехать.
Материал подготовлен редакцией Tripster при участии местных гидов
Алевтина Профессиональный гид по Кронштадту. Отлично знает и всей душой любит город.
Ольга Краевед, интересуется дореволюционной историей и периодические организовывает выставки о Кронштадте.
Достопримечательности Кронштадта на карте
История
Датой основания города считается 1703 год. Всё начиналось со строительства на острове Котлин первого деревянного укрепления. Кроншлот был создан по указу Петра I для защиты северо-западных морских рубежей. И уже через год после основания небольшой трёхярусный форт успешно отбил нападение шведской эскадры во время Северной войны.
В 1717-м на острове возвели первый в России морской маяк, а в 1723 году крепости присвоили дошедшее до наших дней название — Кронштадт.
В истории форпоста можно выделить несколько знаковых дат:
- 1804 — запуск в Кронштадте водопровода. Раньше, чем в самом Санкт-Петербурге;
- 1815 — рейс на остров Котлин из Северной столицы первого парохода, спущенного на воду в России;
- 1895 — первые в мире испытания радио, которое вскоре стали использовать для связи между кораблями;
- 1921 — масштабное восстание на Котлине, ставшее одним из знаковых эпизодов Гражданской войны;
- 1941 — начало почти трёхлетней блокады Ленинграда в период Великой Отечественной войны.
Когда ехать
С июня по август — оптимальный период для посещения Кронштадта и знакомства с его достопримечательностями. Температура здесь, как и в Питере, может подниматься до +30 °C, однако постоянно дует морской ветер — лучше иметь с собой ветровку.
Весной и осенью тут прохладнее — около +10 °C и может дуть сильный ветер до 13-14 километров в час. Отправиться в Кронштадт в эти сезоны — тоже неплохой вариант, но при дожде гулять будет не очень приятно.
Зима на острове не слишком суровая: температура воздуха не опускается ниже -10 °C, но из-за высокой влажности может быть очень некомфортно, поэтому для прогулок на свежем воздухе лучше обстоятельно утепляться.
+1
Фото: Илья Бесхлебный, Александр Шеин, Владимир Кузнецов
Что посмотреть в Кронштадте
Единственная в мире мостовая из чугуна, музей с фрагментами старинного корабля эпохи Петра I, знаменитые форты и их уменьшенные копии. Вот главные выставки и достопримечательности Кронштадта, которые стоит посетить.
Морской Никольский собор
Не просто храм, а памятник всем когда-либо погибшим морякам. В то же время этот собор, названный в честь Николая Чудотворца, служит своеобразным маяком — его разместили на Якорной площади таким образом, чтобы купол с крестом было видно с моря для ориентира.
Строительство здания было завершено в 1913 году. Никольский собор стал последним морским в России и одновременно самым крупным. Действовал он недолго — в 1929 году храм закрыли, уничтожили почти все его святыни и украшения, а внутри организовали кинотеатр имени Максима Горького. Службы возобновились здесь только в середине 2000-х. После реставрации купол украшают золотые канаты с якорями, а белый фасад — иконы.
Продвинутый собор
Уже в 1913 году храм был полностью электрифицирован — его освещали более тысячи электрических лампочек. А в годы Великой Отечественной войны в соборе размещался радиоузел и каждый день голосом диктора Елены Капитанской звучало «Говорит Кронштадт!».
Ольга, гид в Кронштадте
Чугунная мостовая
Проходит мимо Якорной площади и Морского Никольского собора и является единственным сохранившимся в мире образцом подобных дорог. Технологию в середине XIX века подсмотрели в США и проложили в Кронштадте множество мостовых из чугунных деталей-шашек. Дороги оказались чрезвычайно прочными и долговечными, однако почти все они были разобраны в 1941 году для производства противотанковых мин. В Америке чугунные мостовые исчезли полностью, а на острове Котлин частично сохранились только на паре улиц.
Вдоль этой дороги на Якорной площади расположены знаковые памятники города: Вечный огонь, артиллерийское орудие времён Великой Отечественной, скульптурные композиции из якорей.
Музей истории Кронштадта
Экспозиция расположена сразу в двух корпусах. Первое здание находится по адресу Якорная площадь, 2а. Экспозиция «Три века кронштадтской истории», например, порадует макетом первого деревянного форта «Кроншлот» и воссозданной обстановкой квартир местных жителей времён блокады Ленинграда.
Во втором корпусе музея по адресу Ленинградская, 2 размещается выставка под названием «Подводная археология». Здесь можно посмотреть на личные вещи моряков, оружие, старинную посуду и другие интересные находки XVII-XX веков, поднятые водолазами с затонувших судов в окрестностях Котлина. А ещё здесь находятся настоящие фрагменты корабля «Портсмут», который участвовал в Северной войны и прослужил на флоте около 5 лет.
«Дом маяков»
Появление этого места в городе не случайно. Именно на Котлине в XVIII веке начали производить первые в России маяки. Тематический музей в Кронштадте открыли в начале 2021 года и разместили в нём миниатюрные макеты маяков, а также панораму акватории Невской губы.
Необычный гид
Помимо интересных экспонатов, в музее живёт, пожалуй, самый необыкновенный гид — большой попугай Проша. Он раньше выступал в цирке, поэтому всегда очень радуется приходу посетителей.
Алевтина, гид в Санкт-Петербурге
Дедушка всех маяков
В музее установлен макет старейшего на Балтике маяка Толбухин. Построенный в 1719 году по личному указанию Петра I, он и сегодня продолжает встречать все классы судов, проходящих в Санкт-Петербург.
Ольга, гид в Кронштадте
Музейно-исторический парк «Остров фортов»
В парке также можно прогуляться по Аллее героев российского флота и посетить интересную тематическую площадку «От парохода до атомохода», которая демонстрирует эволюцию технологий кораблестроения. А узкоколейная железная дорога на тонкой полоске суши ведёт от «Острова маяков» прямиком к форту «Император Пётр I».
Лютеранское кладбище
На нём хоронили сторонников христианского протестантизма: русских, финнов, эстонцев, шведов, немцев и представителей других национальностей. Именно поэтому на кладбище находятся в том числе многонациональные братские могилы, например «Советским и немецким морякам» времён Великой Отечественной. Также здесь похоронены известные мореплаватели и эстонская поэтесса и драматург Лидия Койдула, долго жившая в Кронштадте.
Мореплаватель и озеленитель
Здесь похоронен один из первооткрывателей Антарктиды Ф. Ф. Беллинсгаузен. Именно ему Кронштадт обязан своей зеленью. Во время службы в этом городе Беллинсгаузен на собственные средства закупал саженцы растений и заставлял подчинённых разбивать парки, аллеи и бульвары и ухаживать за деревьями, в особенности за каштанами. Сегодня последний — символ Кронштадта.
Алевтина, гид в Санкт-Петербурге
Знаменитые «постояльцы»
Лютеранское кладбище называют «адмиральским». Здесь находятся могилы трёх выдающихся адмиралов Ф. Ф. Беллинсгаузена, А. И. Круза и Р. Н. Вирена — последнего военного губернатора Кронштадта.
Ольга, гид в Кронштадте
Заказник «Западный Котлин»
Охраняемая природная зона, на территории которой сохранилось большое количество растений. Это, прежде всего, различные тростники и камыши, в которых гнездятся перелётные птицы. Благодаря этому на Котлине ежегодно останавливается около тысячи пернатых, в том числе и редких разновидностей, например: лебедь-кликун, шилохвость, галстучник.
Для прогулок в заказнике проложена экологическая тропа, которая проходит мимо самых живописных мест «Западного Котлина»: песчаных пляжей и форта «Шанц».
Чем здесь заняться
На острове Котлин можно найти пляжи с мелким песком и площадки, где можно приготовить шашлык. Если пройти в самую западную часть острова, то можно посетить форт «Риф», где можно побродить по сохранившимся казематам.
Алевтина, гид в Санкт-Петербурге
Музей-макет фортов Кронштадта
Выставка главных морских укреплений города в миниатюре. На стендах музея представлены точные, детально проработанные копии всех (даже полностью уничтоженных) кронштадтских фортов в пропорции 1:87. Макеты оснащены точечной 3D-подсветкой, что придаёт им жизни.
Мощь в миниатюре
Каждый экспонат здесь восстановлен с исторической точностью: количество деталей и механизмов просто поражает. Подробные макеты фортов в совокупности с видеороликом на большом экране и звуковым сопровождением передают всю мощь российского государства со времён Петра I до Великой Отечественной войны.
Алевтина, гид в Санкт-Петербурге
Музей «Голландская кухня»
По соседству с экспозицией макетов фортов есть ещё одно выставочное пространство. Музей назван в честь исторического здания начала XIX века, в котором он сейчас и находится. Раньше здесь располагалась портовая кухня Кронштадта, где готовили еду для экипажей кораблей. Внутри посетителей ждут восстановленные кирпичные печи, а также знакомство с «Голландской кухней» при помощи аудиогида, который ведёт рассказ от лица самого здания.
Форты и маяки
Морские укрепления — это главные памятники военной истории Кронштадта, которые не раз защищали Котлин и Санкт-Петербург от нападений. Сегодня здесь сохранилось 17 крупных фортификационных сооружений: на самом острове и на насыпях недалеко от его берегов, а также в составе южной и северной батарей по всей ширине Невской губы. Одни официально открыты для посещения, другие заброшены или находятся на этапе реставрации. Вот несколько самых известных:
- «Кроншлот» — самый первый форт 1704 года постройки, с которого началась история Кронштадта. Пётр I лично участвовал в его проектировании и даже строительстве. Укрепление находится на реставрации до 2025 года;
- «Риф» (начало XVIII века) — форт с самыми протяжёнными подземными галереями среди всех укреплений Кронштадта. Объект открыт для посещения, по нему можно прогуляться с экскурсией;
- «Император Пётр I» (1724) — сначала назывался «Цитадель», а имя первого российского императора получил спустя 110 лет уже в каменном облике. До 2025 года укрепление находится на реставрации, после которой оно превратится в музейное пространство;
- «Император Павел I» (начало XIX века) — известен своей трагичной историей: спустя век после строительства внутри организовали склад мин, что в 1920-х привело к случайному, но почти полному уничтожению укрепления от взрыва. Сейчас форт заброшен и стоит в руинах;
- «Император Александр I», или «Чумной» (1845) — своё второе имя форт получил благодаря медицинской лаборатории, в которой на протяжении 30 лет исследовали тиф, холеру, столбняк и другие болезни. До 2025 года форт находится на реставрации;
- «Константин» (1861) — самый популярный у путешественников форт Кронштадта: здесь расположен Музей маячного дела, верёвочный парк и даже отель с сауной. От него также можно отправиться на водную прогулку по другим оборонительным сооружениям Котлина.
+3
Фото: сайт «Остров фортов», сайт форта «Риф»
Полноценными достопримечательностями города Кронштадта являются и окружающие его маяки. Например, «Толбухин» в акватории Финского залива считается одним из старейших в России: его построили из камня в 1810 году, а первоначальная деревянная версия по проекту Петра I появилась здесь ещё раньше — в 1719-м. А территорию вокруг форта «Кроншлот» украшают два красных маяка-близнеца 1857 года постройки — Николаевский нижний и Кронштадский передний.
Фото: блог «Вечерний Кронштадт», manflow , cvarnou
Городской транспорт
Кронштадт — маленький город площадью около 1,5 тысяч гектаров, поэтому общественный транспорт здесь развит слабо.
Всего по Котлину курсирует девять автобусных маршрутов. Из них внутригородских лишь три: 1Кр, 2Кр и 3Кр. Остальные приходят из Санкт-Петербурга, Зеленогорска, Ломоносова и частично играют роль кронштадтского общественного транспорта.
Как добраться из Санкт-Петербурга
До города можно доехать на наземном транспорте или по воде. Трасса, ведущая на остров, особенно примечательна: вдоль неё в 2011 году завершили строительство дамбы, которая защищает Санкт-Петербург от наводнений — впечатляющее сооружение.
Автобусом
Напрямую из Питера в Кронштадт без пересадок можно доехать от станций метро «Старая Деревня» и «Беговая» на автобусе № 101 или от «Проспекта Просвещения» — на 207-м. В пути придётся провести около часа. По приезде можно выйти на ближайшей к центру остановке «Гражданская улица».
Маршруткой
Прямой транспорт идёт от двух станций метро Санкт-Петербурга: «Беговая» и «Чёрная речка». Маршрутка № К-405 едет примерно час, сойти получится ещё ближе к центру — на остановке «Якорная площадь», которая расположена прямо напротив Никольского Морского собора.
Водным транспортом
Есть и более атмосферный вариант — доплыть из Санкт-Петербурга до Кронштадта на «Метеоре». Водные суда чаще всего отправляются с причалов «Сенатская пристань» и «Зимняя канавка» и доставляют на Котлин примерно за час.
Актуальную стоимость и расписание транспорта в город Кронштадт лучше уточнять заранее.
Какие сувениры привезти
Помимо множества фото кораблей и фортов из Кронштадта можно захватить и что-то более существенное. Подавляющая часть доступной путешественникам продукции напрямую связана с военно-морской тематикой. Самые аутентичные варианты сувениров: офицерская фуражка, Андреевский флаг, матросская тельняшка или мини-макет корабля. Также можно купить миниатюрные макеты маяков или тематические открытки.
Заключение
Побывать в Кронштадте — значит прикоснуться к истории российского военно-морского флота и увидеть, с чего она начиналась, как развивалась. А посещение легендарных фортов острова Котлин сделает путешествие максимально интересным и атмосферным.
Автор: Никита Показанников
