Токаревский маяк, Эгершельд, Владивосток. Как добраться, фото, видео, карта, история
Токаревский маяк (официальное наименование маяк Эгершельд, также встречается название «Маяк токаревская кошка») — это один из старейших маяков Владивостока. Маяк был возведен в 1876 году на оконечности токаревской кошки — искусственно насыпанной дамбы на узкой отмели, которая ведет от южной части побережья Владивостока к небольшому островку.
Маяк Токаревская кошка во Владивостоке имеет высоту 11,9 метров, установлен на восьмигранном фундаменте. Дальность его действия — 12 миль.
Маяк и в настоящее время функционирует. Но популярность у туристов он снискал благодаря своей фотогеничности и тому факту, что здесь заканчивается материк и начинается Японское море — часть Тихого океана. Во время отлива до маяка Эгершельда можно беспрепятственно дойти по отмели, во время прилива придется намочить ноги, так как иногда вода достигает щиколоток. Позаботьтесь о непромокаемой или сменной обуви.
История Токаревского маяка
Токаревский был именитым гидрографом, но во Владивостоке никогда не бывал. Он скончался за 2 года до постройки маяка. Название отмели — память о великом ученом. А сам маяк получил имя исследователя залива Петра Великого — Густава Эгершельда. В 1860 году исследователь провел на берегах нынешнего Владивостока зиму. По его инициативе были возведены хозяйственные постройки, казармы и шлюпочная пристань. Он же стал инициатором постройки маяка. Предпосылкой стал тот факт, что бухта не освещалась и проход в Золотой Рог в ночное время был невозможен.
Первоначальный маяк, построенный во второй половине XIX века, представлял собой светящийся знак. Позднее, в 1910 году, была возведена каменная башня, выкрашенная в белый цвет. Маяк соединили мостом с маячным городком на мысе.
Тюлени
Жители Владивостока к маяку Эгершельда приходят не только за фотографиями и атмосферой морских странствий, но и чтобы увидеть обитателей океана — пятнистых тюленей-ларг. Пятнистые тюлени приплывают в зимние месяцы. Ларги — средние по размеру тюлени (1,7 метров в длину) и имеют пятнистый окрас (черные или коричневые пятна). Отличает их и окрас меха — более светлый, чем у обычных тюленей. Пестрые тюлени обитают в Тихом океане — от Аляски до Японии и российского Дальнего Востока.
Тюлени-ларги у Токаревского маяка, © alex_natali17
К берегам Владивостока ларги приплывают в период возвращения с летней миграции с островов Римского-Корсакова. Здесь они находят пропитание и пережидают зиму. Ларги питаются рыбой, мелкими крабами, осьминогами и креветками. Самые смелые тюлени подплывают совсем близко к берегу — на 10–15 метров. Ежегодно здесь рождается до 250 бельков. До конца февраля их постоянно можно увидеть у Токаревского маяка — визит сюда уже стал сезонным ритуалом для жителей города. Несмотря на мороз, горожане приезжают целыми семьями. На фото Токаревского маяка можно увидеть по несколько особей одновременно.
Как добраться до Токаревского маяка Владивостока
Маяк Эгершельда находится во Фрунзенском районе Владивостока, на полуострове Шкота. Дорога из центра займет минут 15–20. Пешком дойти также можно, но дорога ничем не примечательна и занимает более часа.
Непосредственно до мыса можно доехать только на автомобиле. На мысе, перед отмелью, оборудована автомобильная стоянка, есть несколько киосков с горячими напитками и перекусом. Можно взять с собой кофе, фаст фуд и устроить пикник у маяка. Здесь же функционирует ресторан, в котором подают местные морепродукты.
Вид на маяк Эгершельд с моря, © Инна Ракитина
На автобусе можно доехать до остановки «Маяк», которая расположена в 25–30 минутах ходьбы. Местами пешеходной дороги нет, приходится идти вдоль автомобильной трассы — необходимо внимательно следить за движением на поворотах.
Карта пешеходного маршрута от остановки «Маяк» до Токаревского маяка:
До остановки можно доехать на:
- Автобусах № 57, 59, 60, 62, 63, 81
- Маршрутном такси № 57
Чтобы не тратить время на ходьбу вдоль трассы, можно заказать такси. Во Владивостоке, помимо местных служб, функционируют мобильные сервисы: Gett, Яндекс.Такси, Максим, Такси. Везёт.
Также во Владивостоке можно заказать морское такси — трансфер к маяку на катере. Перевозкой занимаются частные службы, одна поездка обойдется от 1000–1500 рублей. Обычно поездка включает в себя и визит в другие примечательные бухты города.
Побывать у маяка можно и в рамках обзорных экскурсий по городу — таких предложений всегда много. Местные туроператоры предлагают не только стандартные туры, но и организацию романтических вечеров у маяка.
Токаревский маяк на панорамах Google Maps:
Видеосъемка Токаревского маяка с высоты:
Отзывы Маяк «Токаревская кошка» (Россия) — описание, история, расположение. Точный адрес, телефон, веб-сайт. Отзывы туристов, фото и видео.
Без посещения маяка «Токаревская кошка» во Владивостоке не обходится ни одна приличная экскурсия. Названный так же, как и коса, на которой находится, он почти 1,5 века указывает путь судам, заходящим в порт через пролив Босфор Восточный. Туристы приезжают сюда посмотреть на древнее сооружение, сфотографироваться на крайней точке материка, от которой начинается Тихий океан, а если повезет — увидеть пятнистых тюленей, подплывающих к косе.
История
В 1876 г. на искусственно созданной дамбе длиной 800 м, отходящей к югу от полуострова Шкота, установили светящийся знак для навигации судов. Здание маяка построили в 1910 г., возведя круглую белую башню высотой 11,9 м на мощном фундаменте. Сооружение сохранилось в первоначальном виде по сей день.
Материк и маяк соединял мостик, но сейчас от него остались только фрагменты свай, поднимающиеся из гальки на косе. По мосту в начале 20 века был проложен электрический кабель, однако в дальнейшем от него отказались. С 1990-х гг. светосигнальную установку питают аккумуляторы.
Название маяка и косы объясняется устаревшим термином: «кошкой» в 19 веке именовали песчаную отмель. А именем гидрографа Токаревского ее назвали только в память о нем; Токаревский никогда не был во Владивостоке, поскольку скончался за пару лет до его основания.
Это место считается самой крайней точкой материка, от которой начинается Тихий океан. Туристам советуют приезжать рано утром, чтобы встретить красивейший рассвет. С косы открывается великолепный вид на бескрайние морские просторы, величественный остров Русский и планку ведущего к нему моста через Босфорский пролив.
Практическая информация
Посетить маяк можно в любое время: в отлив насыпь выступает, в прилив шагать придется по щиколотку в воде. Добраться можно автобусом, следующим до конечной остановки «Маяк», далее пройти пешком.
На автомобиле разрешается проехать первую половину косы — до островка, где установлена конструкция ЛЭП, а дальше пешком. Кроме того, можно взять в аренду водный транспорт и доплыть на нем.
Расположение:
Пляж находится в районе Эгершельда города Владивосток. Среди жителей место носит название «Маяк».
Инфраструктура:
Расположен большой оборудованный пляж, который делится на три участка. Примерно 70 % занимает бесплатная зона отдыха, есть платная vip-зона. На пляже построена охраняемая платная парковка, столики, лавочки и уютные беседки, стоят урны для мусора, есть кабинки для переодевания, удобные лежаки, навесы и биотуалеты. Организован прокат шезлонгов. Кроме того, здесь расположен пирс, с которого можно понырять, стоят водные аттракционы, можно арендовать лодку, катер или катамаран.
Береговая линия:
Морское дно и побережье преимущественно каменистые.
Купаться возле мыса Токаревского запрещено. Причиной запрета служит опасное для жизни сильное течение и отсутствие на пляже спасателей.
Питание:
Развлечение:
Дискотечная площадка для «оупен-эйра».
Как добраться:
Общественным транспортом: городскими автобусными маршрутами: 81, 60, 59, 62, 61(до конечной остановки «Маяк»).
Личным автотранспортом: по ул. Крыгина до ул. Токаревская кошка, далее по ул. Токаревский маяк до създа. Далее повернуть направо.
Маяк на мысе Тобизина был уничтожен ураганом, настигнувшим Владивосток 3 сентября. Трехметровая стальная башня, установленная силами Тихоокеанского флота в 1977 году, не выдержала натиска стихии. Краеведы и любители истории Приморья отмечают, что причиной такого незавидного конца памятного знака стал не только супертайфун, но и бесхозяйственность местных властей, которые не уделяли маяку должного внимания, сообщает ИА PrimaMedia.
«Знак Тобизина. Залив Петра Великого, Уссурийский залив, остров Русский. Район ГС ТОФ своими силами построил новую, стальную башню знака высотой 3,00 м.», — следует из летописи развития средств навигационного оборудования дальневосточных морей России.
Маяк Тобизина во Владивостоке смыло ураганом. Никакой катастрофы не произошло. Фото: ИА PrimaMedia
Маяк Тобизина во Владивостоке смыло ураганом. Никакой катастрофы не произошло. Фото: ИА PrimaMedia
Маяк Тобизина во Владивостоке смыло ураганом. Никакой катастрофы не произошло. Фото: ИА PrimaMedia
С тех пор сооружение сильно обветшало, проржавело и давно не было действующим. Маяк представлял большой интерес для туристов, однако в комплексе с природными красотами и географичесим расположением мыса Тобизина был лишь его частью. Значительно больше внимания здесь доставалось знаменитой по всей стране скале — на ней фотографируются, проводят пикники (не всегдда экологично), с нее прыгают в воду.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от ФОТОГРАФ ВЛАДИВОСТОК (@lyusine_photographer) 4 Сен 2020 в 7:14 PDT
Фотографирование на Тобизина — особая тема для местных жителей и туристов. Сотни селфи, луков, пейзажей, панорам с мыса Тобизина облетели всю страну. Хэштег #тобизина в инстаграме насчитывает больше 19 тысяч постов. И славится это место в первую очередь своей неповторимой природой.
Справка. Мыс Тобизина — восточный входной мыс бухты Новый Джигит на острове Русском. Расположен он на территории Владивостокского городского округа, на оконечности полуострова, также называемого Тобизина. С востока полуостров омывают воды бухты Карпинского, а с запада — бухт Островная и Новый Джигит.
Из «достопримечательностей» на полуострове можно найти окопы полевого опорного пункта, руины старых зданий и двухамбразурный каменно-бутовый ДОТ (пулеметный капонир) №244 проекта 1941 года. Правда, вход в него почти доверху засыпан.
Маяк на мысе Тобизина. Фото: ИА PrimaMedia
«Конечно, для меня сам маяк был символом места, он дополнял картину. Но в целом, ничего страшного не случилось. Будем воспринимать место без маяка», — рассказал корр. агентства известный приморский фотограф, спецкор ТАСС Юрий Смитюк.
Сам Юрий сделал не один десяток роскошных фотографий с Тобизина, его кадры рассветов и закатов Уссурийского залива видели миллионы людей.
Он добавил, что в сториз его инстаграма подписчики выражали надежду, что кто-то вызовется восстановить памятный знак, однако особого смысла в этом мероприятии он не видит, поскольку маяк как навигационный объект носит прямой практический смысл, который знак на Тобизина давно утратил по причине отсутствия внимания к нему со стороны властей, обязанных развивать туристическую привлекательность региона.
Маяк на мысе Тобизина. Фото: ИА PrimaMedia
Отметим, что в Приморье еще несколько десятков подобных маяков, которые имеют большую популярность среди туристов и также находятся в удручающем состоянии. Благоустроить территорию вокруг таких точек притяжения, установить скамейки и мусорные баки — пожалуй меньшее, что можно сделать на пользу туристического благополучия края и комфорта людей.
Одна из достопримечательностей Владивостока-это Токаревский маяк на мысе-Эгершельд. Это один из старейших маяков Дальневосточных морей и основан в 1876 году. Маяк расположен на Токаревской кошке, которая отходит от мыса Токаревского расположенного на полуострове Шкота более известный как Эгершельд.
Токаревская кошка, на котором расположен маяк, имеет длину 750 метров и представляет собой узкую каменистую косу, созданную искусственно. Раньше Токаревский маяк с мысом Эгершельд соединял деревянный мост, от которого теперь остались только торчащие куски ржавых труб.
Основой целью возведения Токаревского маяка было обеспечения безопасности судоходства в проливе Босфор Восточный, ширина которого между кошкой и мысом безымянным на Русском острове всего около 650 метров. Уже 18 веке задумались о том, что необходимо оградить мелководную кошку от проходящих в порт Владивосток судом. Маяк основанный в 1876 году и возведенный на искусственной насыпи в 1886 году был деревянным и состоял из несветящейся башни, которая простояла до 1910 года. А в 1910 году возвели круглую каменную башню высотой 11,9 метра, которая и есть Токаревский маяк. За столетие начинка башни неоднократно менялась, но вид башни остался неизменным.
вид на Токаревский маяк с Русского острова
Токаревский маяк на мысе — Эгершельд-это излюбленное место отдыха как гостей, так и жителей Владивостока. Рядом с маяком парковочная зона и ларьки с фаст-фудом. Маяк одно из мест, где можно насладится как закатом, так и восходом солнца, отсюда так же открывается прекрасный вид на город Владивосток, остров Русский и мост их соединяющий. Посещение маяка можно совместить с прогулкой по Спортивной набережной и центру Владивостока.
вид с маяка на город
вид на моста на Русский остров
Рядом с Токаревским маяком имеется пляж, одна часть платная, другая бесплатная. На платной части пляжа есть шезлонги, лавочки, навесы и беседки. На пляже есть игровая зона для детей, с горками и батутами. Въезд на пляж 150 рублей. Летом рядом с маяком часто проходят различные фестивали и вечеринки.
Добраться до Токаревского маяка на мысе Эгершельд можно на автобусе: 59, 60, 62, 81 или на маршрутке: 57, 63. Выходить на конечной остановке Маяк, правда потом придется пройтись вниз по дороге пешком около 1,5 км, идти все время вдоль главной дороги, маяк и установленная рядом с ним опора ЛЭП будут видны слева по ходу движения. Но конечно, по возможности, до маяка лучше доехать на такси, т.к. идти пешком от остановки всё-таки далековато. Смотрите расположения маяка на карте.
Рядом с конечной остановкой «Маяк» расположена смотровая площадка с установленным памятником А.И. Щетининой – первой в мире женщине капитану дальнего плавания. Со смотровой открывается вид на Владивосток и мост на остров Русский.
смотровая площадка с установленным памятником А.И. Щетининой
вид со смотровой площадки
При посещении Токаревского маяка необходимо помнить про приливы и отливы, т.к. во время сильных приливов или волн косу затапливает, идти в этом случае придется по воде.
Популярные темы:
Огонь маяка для моряка Маяк для моряка Также слово является ответом на вопросы: Хорошо заметный на местности неподвижный предмет.…
Базель мюлуз фрайбург Международный аэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург (сокращенно: Аэропорт Базеля-Мюлуза, или просто: Евроаэропорт) – единственный в мире аэропорт, подконтрольный…
Зоопарк в твери Посещение для взрослых и детей контактного зоопарка «Живая сказка» Вы можете предъявить купон как в распечатанном,…
Красноярск аэропорт как добраться Данные о рейсовом автобусе до аэропорта Красноярск позволит рассчитать необходимое время, чтобы добраться до авиаузла…
Фуджейра на карте мира Карта Фуджейры Фуджейра Где остановиться: В самом красивом и богатом на исторические памятники эмирате страны…
Токаревский маяк- одно из самых популярных мест Владивостока. А при чем тут кошка?
С чего начать вторую встречу с городом вопрос даже не возник, естественно с маяка.
Токаревский маяк. Владивосток
Многие гости Владивостока по ошибке называют этот маяк «Токаревская кошка», каюсь, я и сама в какой-то момент его так называла. Кстати, а при чем тут вообще кошка?
Маяк Токаревского или Токаревский маяк стоит на мысе Токаревского ( отсюда и название) полуострова Шкота, который почти все владивостокцы называют Эгершельдом, по названию железнодорожной станции, расположенной неподалеку. Не запутала вас в названиях?
Если задать в Яндексе запрос «маяк во Владивостоке», то обнаружится такой винегрет из названий, что диву даешься. Ну вот смотрите сами.
скрин с очень популярного сайта https://www.tourister.ru/
Токаревский маяк, один из старейших на Дальнем Востоке, был построен в 1913 году и основная его задача — обеспечение безопасности судоходства через пролив Босфор Восточный. Если быть более точными, то первый светящийся навигационный знак тут появился в 1876 году, но лишь в начале ХХ века постоили тот самый маяк, который мы можем увидеть и сегодня.
От берега к маяку ведет длинная песчаная коса. Именно она и называется кошкой. А поскольку маяк расположен на мысе Токаревского, то и кошка называется аналогично — Токаревской. Длина кошки около 800 метров. На ее конце специально для постройки маяка сделали искусственный островок диаметром 25 метров.
Если нет прилива, то по кошке можно дойти до самого маяка.
Кстати, считается, что маяк — крайняя точка материка и от него начинается Тихий океан!
Зимой к маяку приплывают пятнистве тюлени — ларги, обитающие в Тихом океане от Аляски до Японии. Во Владивосток ларги приплывают во время миграции, здесь они зимуют и здесь же рождаются малыши.
А в теплое время возле маяка раздолье для любителей водных видов спорта. В ветреную погоду здесь можно наблюдать десятки серферов, покоряющих волны.
Сидеть на камушках и медитировать, любуясь маяком можно очень долго, главное прихватить с собой ветровку и термос с чаем.
Для тех, кто любит более комфортное созерцание на площадке перед выходом на кошку есть очень удобные лавочки, здесь же стоянка для автомобилей ( бесплатная), несколько кафе и туалет( платный).
Доехать до маяка можно городскими автобусами 60, 63, 81, 59, 62 до остановки «Маяк», а дальше немного, совсем немного, каких-то 2 км приятной прогулки вниз под горку. Правда обратно идти вверх, но это нестрашно, подъем не крутой, а по пути можно еще раз полюбоваться видом на маяк.
Маяк «Токаревская кошка» во Владивостоке
Почти каждому жителю Дальнего Востока известно о знаменитейшем маяке «Токаревская кошка». Туристы, приезжающие во Владивосток, поголовно следуют к нему, чтобы побывать в самой крайней точке материка, от которой начинается Тихий океан. Поэтому давайте сегодня поговорим про его историю.
История маяка «Токаревская кошка»
Мало кто из приезжих во Владивосток туристов знает о том, что маяк был основан ещё в 1876 году и является одним из старейших маяков Дальнего Востока. Его главное предназначение, которой сохранилось по сей день, заключается в том, чтобы обеспечить безопасность судоходства через пролив Босфор Восточный. Дело в том, что расстояние между мысом безымянным на острове Русском и кошкой (так в навигации обозначается песчаная мель) всего 650 метров, поэтому заплыв судна в зону маяка очень опасен.
В наши дни не сохранилось первозданного вида «Токаревской кошки», потому что в самом начале маяк был построен из дерева и к нему вёл только деревянный мост, следы которого мы до сих пор можем лицезреть в виде ржавых труб, торчащих из воды вдоль песчаной насыпи. Очень жаль, что время и неподвластная человеку стихия моря разрушили самый первый проход до маяка. Сейчас же это каменная башня белого цвета высотой в целых 12 метров, имеющая округлую форму, которая была построена в 1910 году на специальной искусственной насыпи. Тем не менее, если провести некоторые математические подсчеты, то через год маяку исполняется уже 110 лет! Только представьте сколько поколений, событий и сражений пережило это сооружение, гордо выстояв под всем натиском времени и войн! За прошедшее столетие башня уже несколько раз реставрировалась, но только изнутри, меняя свою начинку, поэтому её первозданный вид остался для нас неизменным.
На данный момент маяк стал одним из самых посещаемых и излюбленных мест во Владивостоке. Сюда съезжается миллионы туристов с нашей страны и из-за рубежа, чтобы посмотреть на древнейшее сооружение и сделать памятное фото на крайней точке материка. По-моему, каждый отдыхающий обязан посетить «Токаревскую кошку». Спросите почему? Да потому что это неизменная память для нашей истории, от которой веет событиями давних времён. Вообще сейчас ни одна приличная экскурсия Владивостока не проходит без поездки на легендарный маятник. Потому что это история нашей страны, а «Народ, не знающий своего прошлого, не имеет будущего» (Михаил Васильевич Ломоносов).
Как добраться до Владивостокского маяка?
Сейчас я вам дам небольшую географическую справку, которая несомненно поможет добраться до маяка и углубит знания об его истории и местоположении) Данное сооружение, как нам уже известно ранее, расположено на «Токаревской кошке», которая отходит от мыса Токаревского, что в свою очередь находится на полуострове Шкота, более известном как Эгершельд. Путь к маяку представляет собой искусственную насыпь (узкую косу) длиной в 796 метров, состоящей из двух частей. Добраться сюда можно спокойно на городском транспорте ( автобусе: 59, 60, 62, 81 или маршрутке : 57, 63) до конечной остановки «Маяк». При этом вы выйдете на великолепной смотровой площадке и тут же наткнётесь ещё на один исторический памятник, поставленный в честь первой в мире женщины капитана дальнего плавания А. И. Щетининой.
Заранее приготовьтесь к тому, что идти придётся много и долго, но во время дороги вам откроются прекрасные виды на город Владивосток и остров Русский, так что этот длинный путь того стоит. От конечной остановки до маяка вам придётся преодолеть расстояние в 1.5 километра, но если у вас слишком мало времени на прогулки и ваша главная цель как можно быстрее увидеть «Токаревскую кошку», то нет никаких проблем, служба такси работает всегда и в любое время суток. Также если вы едете на автомобиле, то свободно можете преодолеть половину пути до островка, а дальше всё равно придется пройтись, как бы вам хотелось или не хотелось этого) Спешу предупредить ещё о том, что вокруг море, поэтому стоит помнить про приливы и отливы. Дорожку, конечно, затопляет, но уровень воды поднимается примерно по щиколотку и путь к маяку не перестаёт быть проходимым. Помимо маяка самым везучим представится возможность увидеть морских обитателей, потому что иногда пятнистые тюлени подплывают слишком близко к косе, чтобы поглазеть на туристов)
Ещё я хочу дать вам один небольшой совет) Чтобы получить весь спектр самых невероятных ощущений от посещения маяка «Токаревская кошка», вы можете отправиться сюда на самом рассвете или закате. Природа сделает всё за вас и окрасит мир в самые яркие цвета! Только представьте, как вы стоите среди вольного и величественного моря, вокруг вас слышен его шум и крики чаек, а небо с каждой минутой превращается в невероятную сказку, изменяя свои причудливые формы. Это будет ваш самый незабываемый рассвет или закат, который не повторится больше никогда в жизни! Не спорю, мы видим это почти каждый день, но именно такого больше не будет ни разу!)